Зимой решающим фактором становится не только грузоподъемность, но и готовность техники к морозам, а также состояние грунта и подъездных путей.
25–32 тонны. Оптимальный выбор для зимнего строительства — маневренные, быстро прогреваются, способны работать при низких температурах. Используются для подъема материалов на небольших объектах, в условиях городских застроек.
55 тонн. Основной рабочий кран в зимний период. Справляется с тяжелыми конструкциями на высоте до 25 метров, не теряет в производительности при минусовых температурах.
70–80 тонн. Используются на крупных зимних объектах — промышленные цеха, мосты, тяжелые конструкции. Подходят для подъема крупногабаритных грузов на высоту до 40 метров.
120 тонн. Только для самых ответственных задач зимой — уникальные и тяжелые объекты, когда другие краны не справляются с морозом и нагрузкой одновременно.
Важно: зимой мы особое внимание уделяем гидравлике — используем зимние масла и прогреваем технику перед началом работ. Также учитываем снежные заносы и состояние дорог: если проезд затруднен, техника выезжает заранее или с расчисткой пути.